В августе 1966 года ветераны обратились к начальнику депо Николаю Торубарову с предложением создать комнату боевой и трудовой славы. Руководство депо инициативу поддержало и выделило помещение площадью 180 кв. метров. Ветераны создали Совет комнаты боевой и трудовой славы. В него вошли заслуженные ветераны депо. За их плечами был богатый боевой и трудовой опыт. Участники стахановского движения первых пятилеток и Великой Отечественной войны, они восстановили депо после военной разрухи, ударно трудились в послевоенное время.
Совет комнаты боевой и трудовой славы обратился к работникам депо с просьбой поделиться воспоминаниями о своих родных, трудившихся здесь, принести фотографии, документы.
В 2007 году было принято решение увеличить площадь комнаты боевой и трудовой славы. Ветеранов поддержал начальник депо Николай Резванов. К годовщине Великой Победы 8 мая 2009 года был открыт Музей истории депо, экспозиция заняла 400 кв. метров.
Среди экспонатов есть особые чтимые реликвии, например, орден Трудового Красного Знамени, котором депо наградили в 1974 году за трудовые успехи, 10 переходящих знамён. В музее хранится много исторических фотографий, наградные удостоверения, подписанные наркомом путей сообщения Лазарем Когановичем, грамоты и благодарности с подписью Сталина, боевые и трудовые награды ветеранов депо.
Были собраны материалы для стендов «Ветераны Афганистана», «Участники боевых действий в Чеченской республике», «Участники специальной военной операции на Украине», «Электровозы с именами героев войны и труда».
В музее проводится много мероприятий по патриотическому воспитанию молодого поколения, экскурсии для школьников, студентов, военнослужащих, курсантов Сан-Петербуржского института железнодорожных войск и путей сообщений, проводится показ фильмов об истории предприятия. Поступающие на работу в депо перед началом трудового пути приходят в музей.
Здесь есть открытая площадка, где находится отреставрированный руками ветеранов депо паровоз Л–229 с работающим гудком, двухосные цистерна и платформа выпуска 1930-х, паровозная водозаправочная колонка. Посетители с интересом осматривают эти экспонаты и фотографируются возле них.
В 2015 году музей депо занял первое место во всероссийском конкурсе музеев железных дорог России в номинации «За вклад в сохранение истории отрасли».
Ежегодно Музей истории депо посещают до полутора тысяч посетителей. Есть планы увеличить площадь музея до 600 кв. метров. Пустовать он не будет - экспонатов достаточно.

Николай КРАСНЫХ,

председатель Совета ветеранов Кавказского локомотивного депо